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遠距離膠帶輸送機設備接頭要點
來源︰www.ftjdsb.com 發布時間︰2024年04月07日
  對于現場包頭輸送帶損壞硫化,可采用兩種增壓方法,一種是熱硫化設備緊固後的單次加壓,另一種是實施不同階段的增壓。相應的操作時間不長,會導致粘結無效,過長時間會形成過度碳化和開裂異常。因此,采用科學規範的輸送帶接頭熱硫化技術,可以提高輸送帶的硫化結合效果,增加工業輸送帶的使用時間,保證輸送設備的安全。

  這種粘接方法通常可以恢復分離狀態,粘接後材料的整體結構與其物理參數和效果仍有很大差異。單獨用于重型橡膠輸送帶的粘接,皮帶接頭區域的韌性通常小于初始皮帶特性。因此,在膠帶接頭範圍內,往往會出現粘接強度低、工作周期短、工作時間長的問題,因此一般不推薦這種方法,只能用于特殊情況下的應急處理,或在短距離內,


包頭輸送帶


  另外需要注意的是,輸送帶的帆布層二次硫化後,相應的拉伸強度會降低。在這種情況下,只需去除舊的皮帶接頭。如果接頭長度短,面積小,就不會達到標準的拉伸要求。如果太長,組合面積會增加,相應的強度也不會明顯。如果台階少,接頭線的硫化膠附著面積會降低,影響皮帶的整體拉伸強度。如果涂膠不好,會產生氣泡,影響環形輸送帶的整體質量。如果水分過大,硫化輸送帶在運行過程中會受到涂膠輥的反向作用力,導致分層。因此,在接頭過程中應少涂粘合劑,相應厚度應均勻涂抹,避免漏涂。

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